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輪胎行業(yè)重點開發(fā)的新產(chǎn)品

瀏覽:2016/03/21

1.綠色環(huán)保輪胎

綠色輪胎定義是:超低滾動阻力、低能耗、無污染輪胎。根據(jù)收集到的數(shù)據(jù),綠色輪胎與普通輪胎相比,降低滾動阻力5%~22%,節(jié)油3%~8%。目前綠色輪胎設計原理及方法主要有兩個:一是輪胎輕量化,即通過減輕輪胎質(zhì)量來降低輪胎的滾動阻力,這也是最直接、最快捷有效的方法。在確保輪胎使用性能的前提下,通過控制輪胎各部件厚度來調(diào)節(jié)輪胎的質(zhì)量,這是最基本的方法;而現(xiàn)在較新的辦法是,采用輕質(zhì)材料制備輪胎,同時用計算機輔助設計,優(yōu)化輪胎結(jié)構(gòu),減少材料的使用,如采用芳綸材料代替鋼絲,效果十分顯著。二是通過減少材料的能耗(滯后損失),通過對橡膠配方的改進和骨架材料的優(yōu)化和改良,實現(xiàn)降低滾動阻力的效果。

2.智能輪胎

所謂“智能輪胎”,從廣義上說,智能輪胎就是有智慧、有頭腦的輪胎。從狹義上說,智能輪胎是能夠收集傳輸有關自身所處環(huán)境的所有信息,并對這些信息做出正確判斷和處理的輪胎。
智能輪胎技術的發(fā)展包括直接型和間接型輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)。智能輪胎監(jiān)測技術可以實現(xiàn)對輪胎氣壓、溫度、受力、滑動摩擦因數(shù)、胎面磨耗、輪胎損壞等重要參數(shù)與信號的監(jiān)測,并實時發(fā)出警報。直接型TPMS是未來TPMS的發(fā)展趨勢和主流。

3.寬基輪胎

寬基輪胎具有減重、滾動阻力小和燃油經(jīng)濟性的優(yōu)勢,其將得到更多的發(fā)展機遇。據(jù)美國Oak Ridge國家實驗室運輸中心的研究表明,改用寬基輪胎的一些車隊將燃油效率提高2~7個百分點。

寬基輪胎的特點:具有良好的抓著力、操縱性能和轉(zhuǎn)彎性能,低生熱,良好的動平衡及均勻性能等。這不僅對輪胎配方結(jié)構(gòu)及花紋的設計上提出很高的要求,也對輪胎制造的工藝方法及技術,甚至裝備提出了很高的要求。因此,高性能輪胎制造是對輪胎制造綜合水平的檢驗。

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